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在2016北京車(chē)展的第一個(gè)媒體日，我國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者采訪(fǎng)了在全球遙遙領(lǐng)先的“BBA”——寶馬、奔跑和奧迪的掌門(mén)人或擔(dān)任推廣的董事。今日宣布我國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者與寶馬集團(tuán)董事，擔(dān)任BMW品牌出售和商場(chǎng)推廣，寶馬集團(tuán)出售途徑的羅伯森博士的獨(dú)家對(duì)話(huà)。

我國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者：一季度，寶馬在我國(guó)奢華車(chē)商場(chǎng)的體現(xiàn)不錯(cuò)。那么，您對(duì)我國(guó)奢華車(chē)商場(chǎng)將來(lái)一段時(shí)間的走勢(shì)怎樣看？

羅伯森：2015年，我國(guó)奢華轎車(chē)商場(chǎng)走勢(shì)在繼續(xù)放緩，咱們?nèi)甑奶砑又灰?.7%，可是我國(guó)仍然是寶馬集團(tuán)在全球的最大單一商場(chǎng)，銷(xiāo)量到達(dá)46萬(wàn)多輛，放緩的趨勢(shì)本年還會(huì)繼續(xù)。

本年第一季度，咱們?nèi)〉昧吮容^好的同比添加，由于調(diào)整了產(chǎn)值，控制了庫(kù)存，一起推出了一些新車(chē)型。

本年，寶馬在我國(guó)的出售仍然會(huì)堅(jiān)持個(gè)位數(shù)的添加，原因是多方面的，比如一些商品的改變:新一代BMW X1要投產(chǎn)，上代X1要退出商場(chǎng)；別的還有一些別的改變。

咱們覺(jué)得，將來(lái)，我國(guó)奢華車(chē)商場(chǎng)仍是有許多商機(jī)的。一方面，新車(chē)出售會(huì)繼續(xù)添加；另一方面，商場(chǎng)也會(huì)逐漸地像一些更為老練的商場(chǎng)相同，二手車(chē)、 售后效勞、金融效勞等都會(huì)不斷添加，這么會(huì)有更多新的客戶(hù)到店品鑒和采購(gòu)咱們的商品而進(jìn)入寶馬大家庭，現(xiàn)在是令咱們振奮的時(shí)刻，但年均添加率仍然會(huì)堅(jiān)持在 比較低的水平。

我國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者：剛剛您說(shuō)到的更多的是寶馬的狀況，能不能再談一下您對(duì)我國(guó)奢華車(chē)商場(chǎng)全體的認(rèn)知。

羅伯森：我國(guó)奢華車(chē)商場(chǎng)仍會(huì)繼續(xù)堅(jiān)持添加。以寶馬為例，曩昔六七年咱們積累了大概200萬(wàn)輛的銷(xiāo)量，慢慢地 這些車(chē)會(huì)變成二手車(chē)；二手車(chē)構(gòu)成出售今后會(huì)把更多的人帶入到奢華車(chē)商場(chǎng)，由于二手車(chē)能夠構(gòu)成不一樣的價(jià)位，一起面向花費(fèi)者不一樣的預(yù)期，這么有新的花費(fèi)群體進(jìn) 來(lái)今后，會(huì)將奢華車(chē)的商場(chǎng)空間全體擴(kuò)展，會(huì)有更多的人能夠認(rèn)知，并開(kāi)始使用奢華品牌二手車(chē)，所以全部商場(chǎng)會(huì)做大。

我國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者：現(xiàn)在，在我國(guó)奢華車(chē)商場(chǎng)增速放緩的狀況下，寶馬在出資決計(jì)和商場(chǎng)決計(jì)會(huì)否發(fā)生必定的影響？寶馬怎樣不斷提高我國(guó)商場(chǎng)的銷(xiāo)量、效勞水平和客戶(hù)滿(mǎn)意度？尤其是在出資方面怎樣思考？比如在研制、新車(chē)型、智能化、數(shù)字化，以及其它的方方面面計(jì)劃怎樣做？

羅伯森：寶馬的戰(zhàn)略十分清楚，咱們一直致力于效勞我國(guó)商場(chǎng)。曩昔十多年，咱們?cè)谖覈?guó)的出資總額超越20億歐 元，寶馬的國(guó)產(chǎn)車(chē)型將從三款添加到六款，這方面咱們還會(huì)繼續(xù)大力的推動(dòng)。相同，咱們?cè)谖覈?guó)的研制基地、規(guī)劃基地也不僅是效勞于在我國(guó)出售的車(chē)型，咱們?cè)谥?國(guó)的開(kāi)發(fā)成果也會(huì)被用于在其它國(guó)家制作和出售的車(chē)型，這方面作業(yè)咱們也會(huì)不斷的推動(dòng)。

方才講到我國(guó)奢華車(chē)商場(chǎng)只要個(gè)位數(shù)的添加，本來(lái)這是很有意思的景象，由于在一個(gè)老練的商場(chǎng)中，商場(chǎng)局勢(shì)好壞與否，通常是上下起浮3%擺布的水 平。前幾年，我國(guó)轎車(chē)商場(chǎng)經(jīng)歷了十分迅速的添加，現(xiàn)在商場(chǎng)總量現(xiàn)已上升到了新的層次，到達(dá)2500萬(wàn)輛擺布的全體銷(xiāo)量，商場(chǎng)當(dāng)然還會(huì)有進(jìn)一步擴(kuò)展的空間， 可是全體的趨勢(shì)會(huì)是添加放緩。

需求著重的是，當(dāng)時(shí)的我國(guó)商場(chǎng)是在一個(gè)很大的基數(shù)前提下的放緩，如果基數(shù)很大，即使是很小份額的添加，那也是一個(gè)很大的肯定增量。我認(rèn)為，在中 國(guó)咱們將繼續(xù)堅(jiān)持成功，在中長(zhǎng)期來(lái)看，商場(chǎng)還會(huì)進(jìn)一步添加，僅僅添加的層次是不相同的，添加的渠道也是不相同的。方才我也講到，咱們要在我國(guó)取得成功，就 有必要要把方方面面的作業(yè)做好，包含樹(shù)立高效的經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)，一起要不斷招引新的客戶(hù)進(jìn)入到奢華車(chē)商場(chǎng)中，可能有一些新的客戶(hù)現(xiàn)在買(mǎi)不起奢華車(chē)，今后他們能夠 先從采購(gòu)二手奢華車(chē)進(jìn)入到這個(gè)細(xì)分范疇中。我感到現(xiàn)在是一個(gè)令人振奮的期間，盡管我國(guó)商場(chǎng)添加有所放緩，但這里仍然是世界上最大的單一轎車(chē)商場(chǎng)。

我國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者：寶馬集團(tuán)將來(lái)在我國(guó)商場(chǎng)的出資和曾經(jīng)的出資會(huì)有啥不一樣？您能否對(duì)將來(lái)的出資做個(gè)展望？

羅伯森：寶馬集團(tuán)確真實(shí)我國(guó)投入了許多來(lái)擴(kuò)大產(chǎn)能，包含整車(chē)制作和發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)等。將來(lái)的投入將不僅局限于制作，也將包含更多的數(shù)字化研制作業(yè)，將來(lái)這一范疇的作業(yè)會(huì)越來(lái)越重要，而且這也會(huì)是寶馬集團(tuán)將來(lái)商業(yè)模型中十分重要的一個(gè)方面。