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  • 曾慶洪:未來廣汽二手車也有五年質(zhì)保
    發(fā)布日期:2016-05-05  發(fā)布者:會員  PV:801  字體:
    4月26日,在2016我國轎車論壇上,廣州轎車集團股份有限公司總經(jīng)理曾慶洪宣布主題說話,介紹廣汽集團的戰(zhàn)略與機會。

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    廣州轎車集團股份有限公司總經(jīng)理曾慶洪

    首要,他指出將來五年是要害的開展機會期,GDP仍是能保持7%擺布的增加。往后對轎車行業(yè)來說仍是一個無窮的機會期。

    關(guān)于互聯(lián)網(wǎng)年代的開展思路,曾慶洪表示, “不論互聯(lián)網(wǎng)開展成啥樣,仍是一個轎車。”新能源或自動駕馭也是相同,“無論怎樣仍是車。假如北京的車10%、20%為無人駕馭,別的的車不是,你不撞他人,他人會撞你。”

    曾慶洪看好后商場,特別是二手車商場。他認為如今商場不老練是由于買二手車沒保證,他泄漏,“廣汽會對二手車擬定一個極好的機制,也有五年或必定公里的質(zhì)量保證。”

    此外,曾慶洪還扼要介紹了廣汽“十三五”的開展戰(zhàn)略:1513。1513代表一個方針,五大板塊,一個要點,三個打破。

    以下為曾慶洪講話實錄:

    方才聽了各位專家,各位領(lǐng)導(dǎo)講話很受教學(xué),也很受啟示。今日講話標題是大會給我的,十分謝謝大會約請我來在這里跟咱們報告廣汽往后的開展戰(zhàn)略。

    方才李教授把將來五年我國經(jīng)濟開展方向講得很明白,我就提綱講話,由于時刻聯(lián)系。

    首要我國將來幾年仍是附和李教授講的,是要害的開展機會期,盡管咱們這幾年轎車是微增加,可是我信任往后我國GDP仍是保持7%擺布的增加,對整個轎車商場仍是嚴重的機會期。

    對廣汽也是要害的開展期間,咱們擬定了中長期開展規(guī)劃,在這里跟咱們做個簡略的報告。

    兩大有些,第一個報告一下當(dāng)時戰(zhàn)略開展的機會期。第一個是宏觀經(jīng)濟商場的剖析,我不是專家,我也是看戰(zhàn)略有些研討的成果跟咱們報告。首要仍是GDP的增加,我國將來五年GDP仍是6.5-7,假如這么的話可以說是我國經(jīng)濟平穩(wěn)增加的期間。

    第二個轎車商場增加,包含美國商場、歐洲商場、日本也罷,跟GDP增加曲線轎車增加曲線完全是相同的,特別是老練商場。我國轎車商場也是跟GDP增加差不多。

    第三進入互聯(lián)網(wǎng)年代,互聯(lián)網(wǎng) 轎車,咱們認為是轎車 互聯(lián)網(wǎng)。不論互聯(lián)網(wǎng)開展如何,仍是個轎車。

    第四往后的后商場。附和李教授講的,特別是二手車的商場,往后仍是咱們開展會越來越老練。如今不老練,也許即是買二手車沒保證,信用度,買這個車有 沒有壞的。廣汽往后會對二手車擬定一個極好的機制,買我二手車保證五年養(yǎng)護,五年的保質(zhì)期,多少公里,這么讓咱們買二手車的消費者可以放心使用。

    第六,轎車社會。我國已經(jīng)是進入轎車社會,上一年年末保有量1.72億,如今每年2500萬增加,除了二手車,作廢,也是有2000萬臺的。

    第八轎車前沿的技能加速開展。包含新能源轎車,包含燃料電池也罷,前瞻技能,前沿技能開展。自動駕馭。可是不論怎樣駕馭轎車仍是個日子,假如北京有10%、20%自動駕馭,有的車不是自動駕馭,你不撞我,我撞你,怎樣協(xié)調(diào)開展最重要。

    再即是注重培育自立品牌。我國品牌也許了解,外國兄弟也許不太了解。我國品牌如何開展如今是最大的應(yīng)戰(zhàn)。

    機會期跟應(yīng)戰(zhàn),機會即是城鎮(zhèn)化,黃標車,經(jīng)濟增加等等。可是應(yīng)戰(zhàn)永久的主題環(huán)保、節(jié)能、安全,這對轎車產(chǎn)業(yè)是永久的應(yīng)戰(zhàn)。

    第二有些,幾個字,1513。廣汽往后“十三五”開展的戰(zhàn)略。廣汽從九五、十五、十一五、十二五兩位數(shù)據(jù)復(fù)合增加率,得益于我國經(jīng)濟的開展。

    1513,一個方針,五大板塊,一個要點,三個打破。一個方針期望2020年產(chǎn)能到達翻一番增加,復(fù)合增加率13%。也許跟我剖析的機會期是雙倍的開展,上一年6%,本年一季度也6%,廣汽也許13%,取決于新的增加點,新的合資項目,新的商品,新的機會。

    五就五大板塊,廣汽也許是產(chǎn)業(yè)鏈最長的一個。咱們五羊摩托車,五羊單車,咱們啥都有,十多個品牌,我國轎車集團誰做過單車,誰做過摩托車?也許是廣汽。整車、零部件、效勞交易、金融。五大板塊,怎樣產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同效應(yīng)的疑問。

    一個要點即是自立品牌的要點,用全集團之力開展我國品牌。合資里日資協(xié)作最多的,廣汽本田、廣汽豐田等等,如今有了廣汽菲亞特。 第三個板塊即是自立品牌,托咱們的福這幾年開展不錯,自立品牌五年復(fù)合增加率80%,從11年剛剛起步年銷1.7萬輛,上一年19.5萬輛,每年80%的增 長這五年來。而且本年一季度170%的增捉,特別是效益,本年上市公司欠好說得這么明白,你們買股市知道。一季度即是相當(dāng)于上一年總年的利潤,自立品牌開展 可以說是十分不錯。謝謝在座各位的關(guān)懷和支撐。

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