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我國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者：在目前奢華車(chē)商場(chǎng)對(duì)比小的個(gè)位數(shù)增速下，將來(lái)兩到三年里，會(huì)不會(huì)影響奧迪在我國(guó)的出資方案？奧迪在將來(lái)的出資方案如何實(shí)施，是啥樣的計(jì)劃，在車(chē)型上有如何的方案？或者說(shuō)，奧迪是不是仍然有決心大力出資我國(guó)商場(chǎng)。

施泰德教授：在這里，我可以給你一個(gè)十分明白、明確的回答，這些因素徹底 不會(huì)影響到咱們的計(jì)劃，奧迪會(huì)進(jìn)一步加大在我國(guó)商場(chǎng)的出資。由于咱們?nèi)缃袼归_(kāi)的作業(yè)，包含在數(shù)字化方面的作業(yè)，在電氣化方面的作業(yè)，都需求很多的資金， 所以咱們對(duì)我國(guó)有著十分深的許諾：咱們會(huì)持續(xù)擴(kuò)展在我國(guó)的事務(wù)，持續(xù)擴(kuò)展在我國(guó)商場(chǎng)的出資。一起，咱們也十分有決心。2015年、2016年對(duì)咱們來(lái)說(shuō)是 一個(gè)相對(duì)的過(guò)渡階段，由于占全部銷(xiāo)量60%的車(chē)型會(huì)閱歷一個(gè)升級(jí)換代的過(guò)程。在這以后，自2017年，到2019年，由于更多車(chē)型，更多電動(dòng)車(chē)型的推出， 奧迪的將來(lái)是十分光亮的。

從出資來(lái)說(shuō)，咱們暫時(shí)沒(méi)有一個(gè)精確的數(shù)字給到你，可是可以保證咱們將進(jìn)行充沛的交流。

我國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者：跟著我國(guó)奢華車(chē)商場(chǎng)的一些改變，以及一些競(jìng)品，包含二線奢華品牌銷(xiāo)量的提高，奧迪品牌如何看待和應(yīng)對(duì)？

施泰德教授：從全球奢華車(chē)商場(chǎng)來(lái)看，歐洲每年大概是300萬(wàn)輛的銷(xiāo)量，中 國(guó)大概是190萬(wàn)輛，而美國(guó)也是相似我國(guó)的數(shù)字。所以，這三大商場(chǎng)對(duì)奢華車(chē)品牌來(lái)說(shuō)，包含奧迪也是最為首要的，咱們對(duì)這三個(gè)商場(chǎng)都是高度重視。在歐洲，我 們是搶先的；在我國(guó)，咱們也是搶先的；而在美國(guó)商場(chǎng)，奧迪則處于一個(gè)十分結(jié)實(shí)的方位。

此外，新商品投放帶來(lái)十分好的影響。比如奧迪A4在歐洲上市后，訂單銷(xiāo)量完成30%以上的增加；在美國(guó)，奧迪 A4上市后，也收到了十分好的商場(chǎng)影響。奧迪Q7去年在歐洲上市，銷(xiāo)量增加了3倍；美國(guó)也有兩倍以上的增加。咱們期望跟著這些新車(chē)型、換代車(chē)型的推出，在 我國(guó)商場(chǎng)也能完成相同的成功。

我國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者：據(jù)了解，除了奧迪Q2，奧迪還會(huì)有更多的SUV商品，這是不是是根據(jù)SUV在我國(guó)商場(chǎng)開(kāi)展的態(tài)勢(shì)？別的，也有別的廠商以為，盡管如今SUV商場(chǎng)開(kāi)展得對(duì)比達(dá)觀，但也有也許會(huì)進(jìn)入一個(gè)競(jìng)賽十分劇烈的局勢(shì)，對(duì)此你如何看？

施泰德教授：的確，我也以為，將來(lái)咱們會(huì)看到更多的SUV車(chē)型，包含奧迪 的SUV車(chē)型。那是由于咱們?cè)谏虉?chǎng)上的確看到十分明晰的趨勢(shì)：用戶(hù)關(guān)于SUV車(chē)型十分感興趣，首要的因素也許是他們覺(jué)得SUV更安全，由于駕乘的方位對(duì)比 高，所以他們覺(jué)得有一種操控的感受，會(huì)讓他們感受十分好、更安全，也對(duì)比便利。所以這也許也是咱們情愿去采購(gòu)的最首要因素。根據(jù)對(duì)這么一個(gè)趨勢(shì)的知道，咱們 也決議了要像奧迪的A系列的車(chē)型相同，在SUV車(chē)系上也會(huì)有相似的商品陣型。

SUV商場(chǎng)的競(jìng)賽現(xiàn)已十分劇烈了，將來(lái)會(huì)更加劇烈，這一點(diǎn)咱們有明白的判別。可是我覺(jué)得這也十分正常，由于我 們?cè)诿绹?guó)商場(chǎng)、在歐洲商場(chǎng)，在南美商場(chǎng)、在中東商場(chǎng)都看到了這種狀況。將來(lái)在我國(guó)商場(chǎng)，假如會(huì)有這么的狀況，也是十分正常的，而不是啥古怪的工作。可是 對(duì)廠商來(lái)說(shuō)，你一定要保證做好預(yù)備，包含商品的恰當(dāng)定位，包含全部商品陣型的組合，還有包含科技，并且這個(gè)科技是不是可以真的給消費(fèi)者帶來(lái)優(yōu)點(diǎn)，在這些方 面就要做好預(yù)備，我相信奧迪會(huì)有更多的預(yù)備。

我國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者：在你領(lǐng)導(dǎo)奧迪近十年時(shí)間，奧迪的年銷(xiāo)量從90萬(wàn)輛，上升到挨近200萬(wàn)輛，這么一個(gè)100多萬(wàn)輛的跨度十分大，也很成功。那么，我國(guó)商場(chǎng)在你心中占有了啥樣的方位？

施泰德教授：在咱們正在進(jìn)行的奧迪2025戰(zhàn)略傍邊，咱們做了很多剖析， 對(duì)全球商場(chǎng)的剖析。在咱們的剖析傍邊，的確以為我國(guó)是咱們最為首要的支柱，并且在將來(lái)將會(huì)持續(xù)是奧迪最為首要的支柱之一。無(wú)論是從數(shù)字化的趨勢(shì)，重新技術(shù) 的趨勢(shì)，從可持續(xù)開(kāi)展的趨勢(shì)，還有從全部奧迪進(jìn)一步的增加和開(kāi)展來(lái)看，我國(guó)都將會(huì)作為一個(gè)首要的支柱。