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在承受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)，剛剛升任董事長(zhǎng)的邱天高初次宣布了江鈴轎車的發(fā)展計(jì)劃，“江鈴在穩(wěn)固商用車范疇優(yōu)勢(shì)的一起，下一步會(huì)爭(zhēng)奪在乘用車范疇有所打破。更遠(yuǎn)的方針則是要讓江鈴股份向百萬(wàn)輛級(jí)計(jì)劃跨進(jìn)。”

關(guān)于江鈴此番SUV商場(chǎng)“二進(jìn)宮”，范炘明顯早有預(yù)備，“本年關(guān)于江鈴將是一次全新的開端，這次即是要進(jìn)入到‘重戰(zhàn)核心區(qū)’”。

新晉董事鎖定百萬(wàn)輛方針

“我是在兩年前參加的江鈴股份董事會(huì)，江鈴的戰(zhàn)略是一以貫之的，堅(jiān)持連續(xù)性的，并不會(huì)容易改變。”邱天高表明，將來(lái)江鈴轎車將從三個(gè)方面來(lái)計(jì)劃和履行。

“首 先，要繼續(xù)深化和福特公司的戰(zhàn)略協(xié)作，并且在福特公司的大力協(xié)助下進(jìn)步公司的使用才能和使用水平。其次，要穩(wěn)固發(fā)揚(yáng)江鈴在商用車范疇的優(yōu)勢(shì)，并且在乘用車 范疇獲得打破，致力于創(chuàng)造支持公司發(fā)展的JMC、馭勝和福特三大品牌支柱”。邱天高對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》記者稱，“最終，江鈴將有一個(gè)相對(duì)長(zhǎng)遠(yuǎn)的方針，那即是要 讓江鈴股份跨進(jìn)百萬(wàn)輛級(jí)產(chǎn)銷計(jì)劃”。

從某種意義上來(lái)說(shuō)，江鈴轎車的發(fā)展史即是江鈴轎車與福特轎車的協(xié)作史。江鈴離不開福特轎車的背面站臺(tái)，在江鈴和福特協(xié)作20年時(shí)間里，兩邊互利互惠，成效顯著。

福特中國(guó)董事長(zhǎng)兼首席履行官羅禮祥表明：“經(jīng)過(guò)這次車展途睿歐的發(fā)布，預(yù)示著往后將不斷投放更多新車型，助力江鈴向百萬(wàn)輛前進(jìn)。福特與江鈴的協(xié)作，將來(lái)必將收成雙贏。”

進(jìn)軍乘用車之路注定崎嶇

想 要達(dá)成“百萬(wàn)輛”出售成績(jī)，SUV所要起到的效果和背負(fù)的壓力自不用多說(shuō)。但是，從江鈴轎車發(fā)布的2016年2月份產(chǎn)銷快報(bào)來(lái)看，在2月份馭勝SUV僅售 出600輛，與上一年同期相比暴降71.66%。因?yàn)槿w商場(chǎng)環(huán)境競(jìng)賽加重，長(zhǎng)城哈弗H6等搶手車型都不得不經(jīng)過(guò)降價(jià)來(lái)交換商場(chǎng)，對(duì)江鈴馭勝來(lái)說(shuō)，出售的壓 力可想而知。

對(duì)此，范炘表明，江鈴已經(jīng)有了清晰的發(fā)展計(jì)劃，“從馭勝S350開端，江鈴雖然已經(jīng)有幾年的SUV制作經(jīng)歷，但本年將 是一次全新的開端。2015年經(jīng)過(guò)與福特協(xié)作，將高端SUV商品撼路者帶到中國(guó)商場(chǎng)。此次馭勝S330即是要進(jìn)入‘重戰(zhàn)核心區(qū)’的緊湊型SUV商場(chǎng)。”

關(guān)于將來(lái)的江鈴，邱天高也有著他篤定的規(guī)劃和考量。“現(xiàn)在江鈴轎車正在專心于商品結(jié)構(gòu)的變化，致力于運(yùn)營(yíng)功率的進(jìn)步、成本的優(yōu)化以及經(jīng)銷系統(tǒng)才能的進(jìn)步。信任用不了多久，江鈴就能重回商用車搶先，乘用車打破的態(tài)勢(shì)，堅(jiān)持有功率的繼續(xù)增加。”