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CSIRO與皇家墨爾本理工大學(xué)、昆士蘭科技大學(xué)協(xié)作研討發(fā)現(xiàn)，在電池拼裝前，將鋰金屬電極浸沒在富含離子液和鋰鹽的混合電解液中，這么預(yù)處理后電池的續(xù)航時(shí)刻可延伸，功能和安全性得到增強(qiáng)。
離子液也稱常溫熔鹽，是一種通明、無色、無味、且阻燃的共同液體。這些資料能夠在電極外表構(gòu)成一層保護(hù)膜，使電池在運(yùn)用時(shí)保持穩(wěn)定，處理了充電電池易著火、爆破的疑問，此外，這么處理過的電池還能放置長(zhǎng)達(dá)一年而功能不減。
CSIRO電池專家亞當(dāng)·貝斯特說，用這種辦法預(yù)處理過的電池，其功能理論上強(qiáng)于現(xiàn)在市場(chǎng)上其他一切慣例鋰電池。
新一代動(dòng)力電池是電動(dòng)轎車行業(yè)開展的要害。這種簡(jiǎn)略的“鹽浴”預(yù)處理將加快新一代儲(chǔ)能辦法的研制，進(jìn)而處理現(xiàn)在電動(dòng)轎車行業(yè)的“電池續(xù)航才能焦慮”，經(jīng)過進(jìn)步電池的續(xù)航和充電才能，使電動(dòng)轎車在不久的將來真實(shí)能與傳統(tǒng)轎車抗衡。
昆士蘭科技大學(xué)的副教授安東尼·奧穆蘭說，電池廠商很簡(jiǎn)單采納這種新的電池處理辦法，只需對(duì)現(xiàn)有生產(chǎn)線稍作轉(zhuǎn)換即可。
“鹽浴”中運(yùn)用的混合電解液包富含多種化學(xué)成分，CSIRO具有有關(guān)專利。研討人員現(xiàn)在正在研制根據(jù)這一技能的電池，一起尋找協(xié)作伙伴將其商業(yè)化。【免責(zé)聲明】上述資訊在于傳遞更多信息，不代表本網(wǎng)對(duì)其觀點(diǎn)贊同和內(nèi)容的真實(shí)性負(fù)責(zé)，僅供讀者參考。凡注明馳譽(yù)車輛招商網(wǎng)的作品，為本網(wǎng)版權(quán)或有使用權(quán)，歡迎轉(zhuǎn)載，需注明出處。凡署名作者的版權(quán)歸原作者或出版者所有。本網(wǎng)部分信息由會(huì)員發(fā)布或來自互聯(lián)網(wǎng)，如不慎觸及您的權(quán)益，請(qǐng)聯(lián)系我們盡快刪除。
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