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漢龍汽車有限公司董事長田大軍介紹，該公司專業(yè)從事新能源汽車設(shè)計、開發(fā)、銷售和售后服務(wù)，項目一期投入60多億元，建設(shè)新能源汽車生產(chǎn)和沖壓、焊接、涂裝、總裝“四大工藝”相關(guān)項目。

近日，投資額近100億元的湖北大冶漢龍汽車零部件產(chǎn)業(yè)園正式開工建設(shè)，成為大冶建市以來最大的招商引資項目。整個項目竣工達產(chǎn)后，預(yù)計年產(chǎn)值可達500億元以上，將為大冶加快轉(zhuǎn)型發(fā)展注入強大動力。

漢龍汽車有限公司董事長田大軍介紹，該公司專業(yè)從事新能源汽車設(shè)計、開發(fā)、銷售和售后服務(wù)，項目一期投入60多億元，建設(shè)新能源汽車生產(chǎn)和沖壓、焊接、涂裝、總裝“四大工藝”相關(guān)項目；二期將投入30多億元，建設(shè)汽車發(fā)動機等重點項目。同時將布局汽車座椅、電池等配套項目，在大冶形成一個完整的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈。

另外，當天大冶還成功簽約僑興集團植物干細胞生產(chǎn)、力諾光伏組件、龍澄高科技環(huán)保、新能源汽車動力電池生產(chǎn)、銅綠山旅游開發(fā)、鴻宇通電子科技項目、智能光電技術(shù)裝備研發(fā)制造、冷彎新材料生產(chǎn)等九大項目，總投資額105億元。

大項目背后的“親”“清”動力

近日，湖北大冶漢龍汽車零部件產(chǎn)業(yè)園區(qū)開工儀式上，來自浙江的漢龍汽車有限公司董事長田大軍與大冶市委書記李修武，兩雙手再次緊緊握到一起，相視而笑。

笑容背后，意味深長。

2012年，漢龍汽車相關(guān)負責人就應(yīng)邀赴大冶考察，拒絕了大冶方面的投資請求。

3年多來，大冶方面鍥而不舍，一邊與漢龍汽車公司保持密切聯(lián)絡(luò)，一邊補齊大冶在配套發(fā)展方面的短板。

其間，大冶黨政班子先后分四批去漢龍總部考察，還邀請第三方專業(yè)咨詢公司，關(guān)注漢龍公司技術(shù)、資金等實力和前景。頻繁的考察并未引起漢龍的反感，田大軍說，“反而從中看出了誠意，就像兩個人談戀愛，對方傾注這么大的精力，說明十分在乎我們。”

經(jīng)過3年，漢龍公司不斷發(fā)展壯大，開始計劃在華中地區(qū)布局新能源汽車項目。

而大冶也是銳意進取，在全國縣域經(jīng)濟百強榜上，不斷爭先進位，從2012年的97位上升至去年的88位。

2015年12月底，經(jīng)過3年多的“愛情長跑”，雙方終于牽手。

簽約后，大冶方面緊鑼密鼓，不到3個月就完成了征地、拆遷、平整土地，同時為開工提供全方位的保姆式服務(wù)。

田大軍回憶，正月初一，他收到了一條微信，是李修武發(fā)來的施工現(xiàn)場圖。“大年初一，大冶人還在為了我們的項目平整土地，李書記還在現(xiàn)場督辦，太感動了。”另一個細節(jié)，也讓漢龍人記憶深刻，公司高管和技術(shù)人員進駐大冶之初，項目專班為他們在總部經(jīng)濟中心騰出一層樓作為辦公用房，沙發(fā)、電腦等一并配齊，還提供了12套人才公寓。“連拖鞋、衛(wèi)生紙等生活用品都準備好了，為了照顧我們的口味，還專門聘請了會做老家口味菜的廚師，太周到了。”

田大軍感慨：“3年前我們拒絕大冶，是擔心其配套能力和投資環(huán)境。現(xiàn)在看來，擔心都是多余的。”

一子落下，滿盤皆活。李修武豪情滿懷，百億新能源汽車必將帶動大冶產(chǎn)業(yè)的全面轉(zhuǎn)型升級，為實現(xiàn)“十三五”經(jīng)濟總量在“十二五”基礎(chǔ)上翻一番的“211”目標，即在全省縣域規(guī)上工業(yè)總產(chǎn)值率先過2000億元，地區(qū)生產(chǎn)總值率先過1000億元，地方公共財政預(yù)算收入率先過100億元，在全省縣域率先全面建成小康社會、進入全國“百強”第二方陣，發(fā)揮強大的支撐帶動作用。