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  • 集眾多科技于一身 雅馬哈NMAX 155實(shí)拍
    發(fā)布日期:2016-08-17  發(fā)布者:會(huì)員  PV:2672  字體:
    在之前的幾年里本田PCX 150與雅馬哈SMAX 155在亞洲市場(chǎng)的斗爭(zhēng)從未停止過(guò),產(chǎn)品定位與價(jià)格基本相近,所以很難拉出明顯差距。NMAX 155的橫空出世打破了現(xiàn)狀,當(dāng)電噴水冷、可變氣門(mén)和ABS這些字眼同時(shí)出現(xiàn)在消費(fèi)者面前的時(shí)候,還有幾個(gè)人能夠把持的住呢?

    雅馬哈NMAX 155外觀(guān)實(shí)拍

    NMAX 155在整體的外觀(guān)設(shè)計(jì)上繼承了TMAX 530的一些設(shè)計(jì)思想,外觀(guān)看起來(lái)非常動(dòng)感,具有明顯休閑踏板的特征。

    遠(yuǎn)近光均采用LED作為光源,這樣的配置在同級(jí)別踏板中非常罕見(jiàn),大燈兩側(cè)的示寬燈及下方的轉(zhuǎn)向燈的光源是普通的鹵素?zé)襞荨?/p>

    剎車(chē)燈采用的是LED光源,亮度在白天也比較醒目,但是行車(chē)燈和轉(zhuǎn)向燈采用的依舊是鹵素?zé)襞荨?/p>

    NMAX 155采用輕量化的6輻輪圈,搭配了一條IRC品牌的運(yùn)動(dòng)型輪胎,前輪胎規(guī)格為110/70 R13,后輪胎規(guī)格為130/70 R13.

    NMAX 155采用了前對(duì)向雙活塞卡鉗,后單活塞卡鉗配置,并加入了ABS系統(tǒng),使整車(chē)的安全系數(shù)得到大幅度提升。

    NMAX 155的前后減震均不可調(diào),但是以雅馬哈踏板車(chē)的特點(diǎn),各種改裝廠(chǎng)肯定會(huì)推出不少改裝件,其中會(huì)有針對(duì)懸掛系統(tǒng)的改裝。

    坐墊的舒適度對(duì)踏板車(chē)的影響很大,NMAX 155的坐墊看起來(lái)十分修長(zhǎng),采用海綿填充,舒適度不錯(cuò)。

    NMAX 155上搭載了雅馬哈最新的BLUE CORE系列引擎,這款引擎的最大特點(diǎn)就是加入了VVA(Variable valve actuation)可變氣門(mén)技術(shù),使得整車(chē)油耗可以達(dá)到2L/100km。

    這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率達(dá)到了11kW(14.8Ps)/8000rpm,最大扭矩為14.4Nm/6000rpm,這款發(fā)動(dòng)機(jī)與SMAX 155上搭載的那款155cc發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)基本一致,但是NMAX 155的電噴系統(tǒng)要更加先進(jìn)一些。

    NMAX 155的排氣在質(zhì)感上不如SMAX 155那么好,前者只是在消音器的側(cè)面加了一塊防燙板,而后者則是把整個(gè)消音器包了起來(lái)。

    雅馬哈NMAX 155細(xì)節(jié)實(shí)拍

    NMAX 155的操控把十分有質(zhì)感,應(yīng)該是同級(jí)別車(chē)型中最上檔次的,整體風(fēng)格與MAX系列的老大哥TMAX 530十分相似。

    左側(cè)手把按鍵從上至下依次是:遠(yuǎn)/近光控制按鍵、轉(zhuǎn)向燈控制按鍵、喇叭按鍵,右側(cè)手把按鍵只有發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)按鍵,NMAX 155沒(méi)有配備超車(chē)燈、發(fā)動(dòng)機(jī)熄火開(kāi)關(guān)以及危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈按鍵。

    雅馬哈旗下的踏板車(chē)型大多采用雙油門(mén)線(xiàn)設(shè)計(jì),NMAX 155也不例外,兩根油門(mén)線(xiàn)分別負(fù)責(zé)執(zhí)行加油和收油動(dòng)作,避免油門(mén)不能及時(shí)歸位,這項(xiàng)設(shè)計(jì)非常實(shí)用。

    日系踏板出現(xiàn)最多的一個(gè)配置就是磁石鎖,把鑰匙柄上的多邊形方塊插入鑰匙門(mén)上的多邊形凹槽中,輕輕一轉(zhuǎn)就可以鎖住鑰匙口。

    NMAX 155采用全液晶儀表,顯示信息全面,在陽(yáng)光下也可以看得非常清楚,并且儀表還加入了油耗顯示功能。

    NMAX 155全車(chē)有兩個(gè)儲(chǔ)物盒,一個(gè)位于左側(cè)手把的正下方,一個(gè)位于坐墊下方,前者可以輕松的的放下一瓶500ml-600ml的礦泉水瓶,后者可以放下一頂全盔。

     

    最初我認(rèn)為NMAX 155的油箱蓋的開(kāi)啟方式應(yīng)該與銀刃一樣是一體式的,但是打開(kāi)后發(fā)現(xiàn)卻是分離的,這種開(kāi)啟方式可能跟油箱位置的設(shè)計(jì)有關(guān)。

    NMAX 155有邊撐熄火功能,這項(xiàng)配置在踏板車(chē)上也開(kāi)始普及了。

    注意一點(diǎn),這并不是回旋腳踏,打開(kāi)或關(guān)閉都需要用手,我用腳努力試了幾次,都沒(méi)有成功的把腳踏挑出來(lái)。

    NMAX 155的水箱位置與SMAX 155的水箱位置保持一致,水箱后面的風(fēng)扇直接由發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng),散熱效果不錯(cuò)。
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