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    1、從慕尼黑上海電子展看ADAS熱潮下汽車電子變革;
    2、發(fā)改委明確汽車縱向價(jià)格壟斷行為;
    3、通用擬收購(gòu)硅谷無(wú)人車創(chuàng)業(yè)公司10億美元;
    4、挑戰(zhàn)谷歌!日本6大車企聯(lián)合推出無(wú)人駕駛車。

    行情回顧:

    汽車和汽車零部件板塊、滬深300指數(shù)本周漲跌幅分別為3.25%、0.82%,其中,乘用車板塊、商用載貨車板塊、商用載客車板塊、汽車零部件板塊、汽車服務(wù)板塊漲跌幅分別為1.00%、-0.07%、-1.36%、5.51%、5.66%。

    行業(yè)解讀:

    《指南》出臺(tái),行業(yè)壟斷打破在即。3月23日,發(fā)改委發(fā)布了《關(guān)于汽車業(yè)的反壟斷指南》(征求意見稿),對(duì)汽車行業(yè)存在的壟斷行為進(jìn)行了全面梳理界定,包括了縱向價(jià)格壟斷、地域及客戶限制、零配件流通渠道和二手車限遷等方面。我們認(rèn)為,《指南》的出臺(tái)對(duì)于打破汽車行業(yè)的壟斷具有重要意義,汽車經(jīng)銷商、汽車零配件供應(yīng)商以及售后維修企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境有望得到較大程度的改善,汽車后市場(chǎng)標(biāo)的將因此受益。

    建議重點(diǎn)關(guān)注:萬(wàn)豐奧威。公司與途虎養(yǎng)車強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合成立成立萬(wàn)豐途虎,進(jìn)軍汽車后市場(chǎng)。其中途虎養(yǎng)車是中國(guó)最大的汽車后市場(chǎng)垂直電商及汽車養(yǎng)護(hù)O2O平臺(tái),此次合作公司有望打造中國(guó)第一后市場(chǎng)品牌。同時(shí)公司控股股東萬(wàn)豐集團(tuán)擁有全球化大格局,此前透過(guò)收購(gòu)加拿大DFC航校,正為全面進(jìn)軍通用航空領(lǐng)域。近日集團(tuán)子公司萬(wàn)豐科技收購(gòu)全球工業(yè)機(jī)器人領(lǐng)先企業(yè)Paslin,全球化大格局再下一城。公司作為集團(tuán)下屬唯一上市公司,未來(lái)有望充分受益集團(tuán)大格局推進(jìn)。

    下周重點(diǎn)推薦:萬(wàn)豐奧威、模塑科技、均勝電子、亞太股份、星宇股份、中原內(nèi)配。

    風(fēng)險(xiǎn)分析:全年汽車產(chǎn)銷不及預(yù)期