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    力帆股份10月9日晚間發(fā)布公告稱，子公司力帆乘用車收到財政部下發(fā)的關(guān)于“騙補”的處理決定，決定對力帆乘用車2395輛不符合申報條件的新能源汽車不 予補助，并取消力帆乘用車2016年中央財政補助資金預(yù)撥資格。2395輛不符合申報條件新能源汽車，涉及中央財政補助資金11408萬元，對力帆 2015年度營業(yè)收入及稅前利潤涉及減少約為4689萬元，對2016年度營業(yè)收入及稅前利潤涉及減少約為6719萬元。

　　2395輛車不符合申報條件

　　南都記者了解到，根據(jù)處理決定，截至檢查日，力帆乘用車申報2015年度中央財政補助資金的新能源汽車中，有 1353輛車電池芯數(shù)量小于公告數(shù)量，與《車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》不一致，1328輛車電池單體生產(chǎn)企業(yè)與《車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》不一致，扣除車輛 重復(fù)統(tǒng)計因素，共計2，395輛不符合申報條件，涉及中央財政補助資金11408萬元。根據(jù)《私人購買新能源汽車試點財政補助資金管理暫行辦法》(財建 [2010]230號)第十六條等相關(guān)規(guī)定，對力帆乘用車上述2395輛新能源汽車中央財政不予補助，并取消力帆乘用車2016年中央財政補助資金預(yù)撥資 格。

　　南都記者從力帆股份了解到，取消力帆乘用車2016年中央財政補助資金預(yù)撥資格及對2395輛新能源汽車不予 補助，并不影響力帆乘用車2016年度銷售的新能源汽車在銷售后繼續(xù)依法申請取得新能源汽車補貼，但在短期內(nèi)上述補貼撥付方式的調(diào)整，對力帆乘用車會產(chǎn)生 一定資金壓力。

　　同時，上述2395輛新能源汽車中央財政不予補助，將可能導(dǎo)致對公司自2015年始至2016年上半年的營業(yè) 收入及稅前利潤等主要財務(wù)指標(biāo)進行追溯調(diào)整，其中對2015年度營業(yè)收入及稅前利潤涉及減少約為4689萬元，對2016年度營業(yè)收入及稅前利潤涉及減少 約為6719萬元，該事項具體的會計處理方法及準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)可能還會調(diào)整，需待天健會計師事務(wù)所(特殊普通合伙)對該事項的核定意見出來后才可明確。

　　力帆早前曾經(jīng)辟謠

　　其實，早在今年5月份，央視曾經(jīng)曝光新能源汽車騙補十大車企中有力帆，當(dāng)時力帆股份曾經(jīng)回應(yīng)，關(guān)于補貼調(diào)查， 報道上只是說去年12月上牌量，該公司已積極配合四部委的調(diào)查。在上月11日晚間，力帆股份也針對業(yè)界公布該企業(yè)涉嫌騙補一事發(fā)布了公告。公告稱，該公司 不處于5家通報的騙補新能源汽車名單之列。當(dāng)時該公告還稱，該公司未收到其它相關(guān)正式通知，生產(chǎn)經(jīng)營情況正常。

　　今年以來，在眾多證券界人士看來，力帆公司被給予“增持”、“強烈推薦”評級。他們認為，力帆在新能源汽車運 營、智能駕駛及低速電動車領(lǐng)域?qū)⑹侵饕咙c，加上政策催化不斷，也將使該公司受益，估值具備較強的提升預(yù)期。而出租車、分時租賃和新能源物流車等運營，均 是新能源汽車主要推廣渠道，力帆目前的新能源產(chǎn)品主打運營市場，依靠分時租賃平臺，該公司產(chǎn)品充分受益運營市場的需求釋放。因此，力帆在運營和換電模式上 的發(fā)展前景，頗被人們看好。此次處罰結(jié)果出臺，將對力帆未來的股價及投資者信心蒙上一層陰影。