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根據(jù)規(guī)劃，大眾汽車將在華投產(chǎn)多達數(shù)款SUV車型，將在各個細分市場進行布局，將涉及五座/七座SUV產(chǎn)品，其中大眾品牌將有途昂、小型SUV等產(chǎn)品；奧迪品牌將會有全新的Q5以及換代的Q3；斯柯達品牌也將會有兩款，比野帝稍微小一點的，尺寸大于野帝的中大型SUV，上述即將在華布局的SUV產(chǎn)品多數(shù)都集中在10-30萬元之間，畢竟這個售價區(qū)間是銷量最好的。

大眾汽車在華如此密集的投放SUV車型，在其全球范圍內尚屬首次，中國市場已成為大眾全球最重要的市場，2016年的銷量占大眾全球銷量1/3，為完成全球銷量第一的目標，抓住中國消費者的購車習慣將至關重要，SUV產(chǎn)品線的欠缺也是大眾發(fā)力這個市場的主要因素之一，未來將在各個細分市場進行布局。

對于中國市場，大眾汽車（中國）總裁兼CEO海茲曼教授充滿信心，并表示，“中國還將是世界上發(fā)展速度最快的單一市場，對此我們非常樂觀，根據(jù)我們的預測，中國乘用車的市場增幅至少與GDP的增幅一樣大。”從上述話語中能夠看出，大眾集團對于中國市場將重點布局，畢竟未來的增長點將主要來源于中國市場。

數(shù)據(jù)顯示，從2011年起，SUV市場便成為汽車市場中的黑馬，2011-2013年，SUV車型的同比增長率分別為20.2%、25.5%、49.4%，增速十分明顯。2014年，SUV車型市場中的強勁增長表現(xiàn)仍然持續(xù)走高，增長36.44%，2015年同比大幅增加超過52.4%，2016年略有回落，同比增長46%，但依舊領導整個車市。

編輯點評：大眾集團如此大規(guī)模的投資中國市場，可看做是未來全球業(yè)務布局的一個重點區(qū)域，并在未來發(fā)力SUV和新能源產(chǎn)品線，畢竟上述兩大市場是未來增長的主要貢獻點，并將借助SUV和新能源在華實現(xiàn)銷量增長，凸顯中國市場在全球的重要性。