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比亞迪業(yè)務(wù)板塊包括新能源汽車和傳統(tǒng)燃油汽車在內(nèi)的汽車業(yè)務(wù)、手機(jī)部件及組裝業(yè)務(wù)，以及二次充電電池及光伏業(yè)務(wù)，其中汽車業(yè)務(wù)營(yíng)收約570億元，同比上升40.23%，占到集團(tuán)總收入的55.1% 。其中新能源汽車業(yè)務(wù)整體收入約人民幣346.2億元，同比增長(zhǎng)80.27%，占比亞迪集團(tuán)總收入的比例增至 33.46%，成為集團(tuán)收入和利潤(rùn)的重要來(lái)源。

2016年，我國(guó)經(jīng)濟(jì)下行壓力明顯，但是新能源汽車領(lǐng)域，在政策的刺激下，銷量增長(zhǎng)可謂突飛猛進(jìn)，雖然經(jīng)歷了新能源騙補(bǔ)事件，根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，中國(guó)新能源汽車銷量依然達(dá)到50.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)53%。在市場(chǎng)日趨健康平穩(wěn)的環(huán)境中，比亞迪也緊抓歷史機(jī)遇，《報(bào)告》顯示，比亞迪2016年新能源汽車銷量同比大幅增長(zhǎng)69.85%至9.6萬(wàn)輛，銷量蟬連全球第一。其中新能源乘用車銷量近8.6萬(wàn)輛，增速達(dá)65.41%，再度引領(lǐng)新能源乘用車市場(chǎng)。純電動(dòng)大巴銷量超1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)120.68%，市場(chǎng)份額大幅提升。據(jù)統(tǒng)計(jì)，二零一六年比亞迪新能源汽車全球市場(chǎng)份額已達(dá)到13%，在中國(guó)的市場(chǎng)份額則達(dá)23%。正是新能源汽車版塊的增長(zhǎng)，成為比亞迪集團(tuán)利潤(rùn)增長(zhǎng)名副其實(shí)的功臣。

在乘用車領(lǐng)域，插電式混合動(dòng)力車型比亞迪·唐以2.5萬(wàn)輛的銷售成績(jī)，摘得2016年中國(guó)新能源汽車銷量冠軍，同比大幅增長(zhǎng)44.54%。在純電動(dòng)乘用車領(lǐng)域，e5車型以近1.3萬(wàn)輛的銷量成為比亞迪新的增長(zhǎng)動(dòng)力。今年在新車發(fā)布方面，比亞迪秦/唐100已經(jīng)正式上市，據(jù)悉，比亞迪首款純電動(dòng)SUV宋EV也將在4月正式上市。

另一方面，比亞迪繼續(xù)推進(jìn)公交電動(dòng)化的發(fā)展戰(zhàn)略，純電動(dòng)公交和純電動(dòng)出租車在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)發(fā)展勢(shì)頭也不容小覷。特別是在國(guó)際市場(chǎng)方面，集團(tuán)以公共交通為突破口，不斷推進(jìn)新能源汽車在城市公交和出租車領(lǐng)域的發(fā)展和應(yīng)用。日前，比亞迪宣布，將在法國(guó)北部大區(qū)博韋市建立其在歐洲的第二座電動(dòng)車工廠以生產(chǎn)純電動(dòng)巴士，法方認(rèn)為此舉將有利于推動(dòng)法國(guó)成為能源轉(zhuǎn)型的先行者。除了法國(guó)，比亞迪還在日本、美國(guó)、巴西等國(guó)家和地區(qū)擁有工廠，其新能源汽車已在美國(guó)、日本、英國(guó)、巴西、荷蘭、澳大利亞等全球逾50個(gè)國(guó)家和地區(qū)、超過(guò)200個(gè)城市運(yùn)營(yíng)，實(shí)現(xiàn)其公交電動(dòng)化全球六大洲的布局。

為了跟進(jìn)不斷擴(kuò)大的市場(chǎng)份額，比亞迪在新能源汽車上游產(chǎn)業(yè)鏈方面也積極部署，3月15日，比亞迪發(fā)布公告稱，投資2.45億在青海成立新公司以開(kāi)發(fā)鹽湖鋰資源，比亞迪持股比例為 49%。新公司的成立將為比亞迪在新能源產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)中鋰電池對(duì)上游原材料碳酸鋰的需求提供保障，完善集團(tuán)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈。

在深耕新能源汽車市場(chǎng)的同時(shí)，集團(tuán)也繼續(xù)推進(jìn)傳統(tǒng)燃油汽車業(yè)務(wù)發(fā)展，2016年實(shí)現(xiàn)銷量約32.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)1.78%。其中SUV仍是主要增長(zhǎng)動(dòng)力，尤其宋蓋世版上市后，連續(xù)三個(gè)月實(shí)現(xiàn)銷量過(guò)萬(wàn)。在完善產(chǎn)品布局方面，后續(xù)推出了小型SUV車型元，進(jìn)一步豐富集團(tuán)SUV產(chǎn)品線。

比亞迪云軌

根據(jù)《報(bào)告》了解到，比亞迪將耗時(shí)5年研發(fā)的云軌單軌列車視作其戰(zhàn)略性產(chǎn)品，目前已經(jīng)在深圳通車，為城市交通擁堵提供了新的解決方案，截止目前全國(guó)已有眾多城市計(jì)劃興建軌道交通，因此，比亞迪將云軌視作未來(lái)的新藍(lán)海。