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日產(chǎn)Leaf成為三月份暢銷車型，共計(jì)售出499輛，創(chuàng)11個月以來最好成績。另外一款較為引人注目的車型是特斯拉Model X，三月份共計(jì)售出446輛，排在第二的位置，并創(chuàng)下自去年9月份以來最好成績。

排在第五位的雷諾Zoe受ZE 40版影響，3月份的銷量上漲至322輛，創(chuàng)近9個月以來最好成績。此外，排在第三和第四位的分別是寶馬i3和三菱歐藍(lán)德插電混動版，二者3月份分別售出394輛和359輛。

排名的后半部中有兩款車型值得一提，首先是奔馳B250e，其今年年初的銷量并不理想，但憑借3月份217的銷量躋身到第13的位置，創(chuàng)下近6個月以來最好成績；其次是現(xiàn)代Ioniq電動車的銷量也得到回升，3月份共計(jì)售出215輛，排名上升至第14位，據(jù)悉，起初銷量不濟(jì)主要是因產(chǎn)量受限。此外，飽受外界爭議的豐田全新普銳斯插電混動版3月份共計(jì)售出54輛。

3月份，現(xiàn)代在挪威額外售出了兩輛燃料電池車，致使挪威燃料電池車所占市場份額達(dá)到0.03%，為全球最高水平。挪威市場上目前共有10輛燃料電池車，其中包括4輛豐田Mirai 。

從前三個月的累計(jì)銷量來看，日產(chǎn)Leaf攀升至第二的位置，而特斯拉Model X則下滑到第七的位置。另外，沃爾沃XC90插電混動版的排名也下滑到第九的位置。

從車企排名來看，寶馬憑借17%的市場份額排在第一位，緊隨其后的是大眾集團(tuán)，所占市場份額為15%；排在第三位的是奔馳，所占市場份額為12%；而后，日產(chǎn)及特斯拉所占市場份額均為9%。