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外觀方面，紅旗全新H5定位于運動型中型車，整體看上去大氣動感。前臉采用大尺寸直瀑進氣格柵，大燈采用了開眼角設計，與中網(wǎng)相連接，造型狹長而神氣，內(nèi)部使用了LED光源。前包圍造型更加犀利，外擴的霧燈區(qū)域與幾道隆起的線條，讓正面看上去頗有“殺氣”。

側面最為吸引人的就是兩道腰線，自翼子板延伸而出到尾部逐漸上挑，營造出前傾的車身姿態(tài)，門把手布置在上腰線上方，看上去更加規(guī)整。雙五輻灰色輪圈令轎跑的氣息更加濃厚，輪胎的規(guī)格則為225/45 R19。基于阿特茲平臺打造的紅旗H5車身尺寸更大，采用家族全新語言也令這款車富有韻味。

紅旗H5尾部飛翼式造型的尾燈呼應頭燈的造型，內(nèi)部采用了LED光源。保險杠上布置有四枚倒車雷達，倒車影像的攝像頭布置在牌照架的上方。排氣采用了雙邊共雙出的形式，鍍鉻飾條將兩側的出氣孔相連接，配合擾流板，動感而不失豪華。

紅旗H5的內(nèi)飾造型富有格調(diào)，木紋飾板的大量運用令內(nèi)部富有檔次。三輻式多功能方向盤在常用握持位采用了下凹的造型，手感會更加優(yōu)秀。諜照車型的兩個機械式儀表盤中間布置了一塊大尺寸的彩色液晶顯示屏，可顯示更多的行車信息。

動力方面，新車搭載一臺1.8T渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率131千瓦，最大扭矩250牛米，其動力參數(shù)相比紅旗H7搭載的同排量發(fā)動機有所調(diào)整。從數(shù)據(jù)上看，這款發(fā)動機相比大眾的1.8T在最大功率方面十分接近，峰值扭矩部分輸于對手。