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5月25日，長城汽車推出了首款純電動新能源汽車長城C30EV，新車共推出舒適型、豪華型、悅享型3款車型，售價13.98萬元-14.98萬元。新車除享受國家及地方補貼外，還可享受 “綠色長城”環(huán)保基金，補貼后終端實際售價為6.98萬-7.98萬元，是最具性價比的純電動家轎之一。

值得一提的是，作為全球首屈一指的微控制器供應(yīng)商、模擬功率器件和SoC產(chǎn)品領(lǐng)導(dǎo)者的瑞薩電子，近日在河北保定與長城汽車宣布進(jìn)行戰(zhàn)略合作，共同開發(fā)汽車半導(dǎo)體技術(shù)和解決方案，以推動包括電動汽車（EV）和插電式混合動力汽車（PHV）在內(nèi)的先進(jìn)新能源汽車以及自動駕駛汽車在中國的發(fā)展。

在雙方合作中，瑞薩電子和長城汽車將通過由雙方工程師組成的聯(lián)合開發(fā)團(tuán)隊展開項目，重點關(guān)注新能源汽車關(guān)鍵零部件、能夠進(jìn)行高速可靠通信的車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、為汽車安全舒適提供支持的下一代汽車信息娛樂系統(tǒng)、實現(xiàn)自動駕駛必不可少的高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）四個關(guān)鍵領(lǐng)域。

而中國政府也將發(fā)展新能源汽車視為國家戰(zhàn)略之一，據(jù)工業(yè)和信息化部規(guī)劃，中國力爭實現(xiàn)到2020年，新能源汽車銷量達(dá)到200萬輛；到2025年，占比汽車產(chǎn)銷量的20％以上。未來幾年長城將投入300億元，打造全球化研發(fā)體系，在主被動安全技術(shù)、智能互聯(lián)、自動駕駛等方面形成領(lǐng)先優(yōu)勢；同時，拓展新能源產(chǎn)品線，以插電混動為主，大幅度改善顧客體驗，提供真正安全的新能源SUV。作為中國最大的SUV制造企業(yè)，長城汽車擁有長城、哈弗、WEY三個品牌，產(chǎn)品涵蓋SUV、轎車、皮卡三個品類，擁有保定（含徐水區(qū)）、天津兩大生產(chǎn)基地，具有整車及零部件的研發(fā)布局，具備了全球化產(chǎn)品設(shè)計、開發(fā)能力。長城汽車董事長魏建軍表示：“與世界領(lǐng)先的汽車半導(dǎo)體供應(yīng)商瑞薩電子合作，將使我們能夠加快開發(fā)具有競爭力的電動汽車、插電式混合動力汽車等新能源汽車以及自動駕駛汽車。瑞薩電子持續(xù)專注于高品質(zhì)、安全和創(chuàng)新，相信我們的戰(zhàn)略合作將有助于擴(kuò)大中國的新能源汽車市場。”

通過合作，瑞薩電子和長城汽車將最新技術(shù)用于新能源汽車和自動駕駛汽車，將提升長城汽車的競爭力，為加快中國新能源汽車市場的增長做出貢獻(xiàn)。瑞薩電子總裁兼CEO吳文精表示：“通過半導(dǎo)體供應(yīng)商和汽車制造商直接合作，我們能夠加速產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新，以更豐富的功能將汽車性能提升到更高水平。我們的合作將有助于實現(xiàn)更智能、更安全、更環(huán)保的汽車，減少燃油消耗和二氧化碳排放。”

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