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車(chē)頂行李架

在旅行車(chē)、MPV以及搶手的SUV車(chē)型上我們都能看到車(chē)頂裝備的行李架。買(mǎi)車(chē)的時(shí)分乃至還有客戶(hù)要求加錢(qián)加裝它。

自行裝置行李架的車(chē)輛在年檢的時(shí)分還必須拆掉，要不然年檢不予以通過(guò)，能夠說(shuō)它的裝飾含義遠(yuǎn)大于實(shí)踐用處。

相反一些喜歡自駕的朋友很喜歡這項(xiàng)裝備，乃至他們還會(huì)加裝車(chē)頂行李廂作為野外出行的帳篷，這時(shí)分它的作用就不像城市SUV上面的行李架那么雞肋了。

可是不少車(chē)主為啥一上車(chē)就把它關(guān)了呢？因?yàn)椴簧佘?chē)主反饋說(shuō)：主動(dòng)啟停遇到堵車(chē)，發(fā)動(dòng)車(chē)子油門(mén)踩輕了沒(méi)免除，踩重了車(chē)子就沖出去了。并且發(fā)動(dòng)機(jī)不斷的發(fā)動(dòng)、封閉，非但沒(méi)有節(jié)油作用，反而會(huì)費(fèi)油，重啟多了還會(huì)添加電瓶、起動(dòng)機(jī)、飛輪等部件的損耗。

全景天窗

不少朋友買(mǎi)車(chē)特別看重天窗，尤其是全景天窗。最初想得都挺好的，能夠通風(fēng)透氣、添加光照面積，開(kāi)車(chē)的時(shí)分視野很好。

可是天窗也存在許多的壞處，到了夏天隔熱太差，隔音性也是問(wèn)題，開(kāi)高速風(fēng)噪天窗外面的聲音會(huì)很明顯的傳入耳朵的。

真皮座椅

買(mǎi)車(chē)有許多方面表現(xiàn)層次感，坐進(jìn)車(chē)內(nèi)，無(wú)論是視覺(jué)還是觸覺(jué)上，信任不少人都對(duì)真皮座椅的好感都要比織布座椅強(qiáng)，并且真皮座椅很簡(jiǎn)略清潔塵埃，用毛巾悄悄一擦就能顯得很潔凈。

可是真皮座椅也存在許多短板，一旦遇上刀、針、剪子等尖利物品就很簡(jiǎn)略被割裂；真皮座椅在不加裝坐墊的情況下簡(jiǎn)略來(lái)回滑動(dòng)；還很簡(jiǎn)略呈現(xiàn)老化的現(xiàn)象。并且真皮座椅沒(méi)有裝備座椅加熱和通風(fēng)功用的話(huà)，夏日發(fā)燙、冬季嚴(yán)寒的真的很不好受。

能夠必定的是真皮座椅的層次感是必定比織布座椅好。不過(guò)現(xiàn)在為了針對(duì)真皮座椅的缺點(diǎn)，呈現(xiàn)了Nappa真皮以及Alcantara相似翻毛皮的原料，它們憑借著舒適性、耐磨性較好以及日常運(yùn)用的保養(yǎng)簡(jiǎn)略的優(yōu)勢(shì)越來(lái)越被人喜歡。

提到這兒，我們往往吐槽的原因是這些裝備聽(tīng)起來(lái)的確挺美，可是有用嗎？你在實(shí)踐用車(chē)的時(shí)分，有特別的介意過(guò)這些炫酷的裝備嗎？
來(lái)源: 車(chē)維修