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據(jù)國外媒體報道，本周二公布的一項研究顯示，隨著消費者接受優(yōu)步等按需出行網(wǎng)約車服務的增多，全球汽車銷量將在未來20年下降，但對石油的需求將持續(xù)上升。

全球能源研究機構IHS Markit的研究顯示，到2040年，全球銷售的汽車中，超過80%仍將使用以某種類別石油作為燃料的引擎。

該項研究預計，美國、歐洲、中國和印度的私人汽車年銷量將在未來23年大幅下降，到2040年，私人汽車銷量可能下降到5400萬輛，而汽車行駛的總里程每年增長65%，達到約110億英里。目前在這些地區(qū)每年售出約6700萬輛汽車。

盡管汽車銷量將減少，但石油需求預計將會上升，從目前每天9800萬桶增加到2040年每天1.15億桶，尤其是用作非運輸目的這部分石油。

據(jù)IHS Markit的數(shù)據(jù)，到2040年，電池驅(qū)動的純電動汽車將占到汽車銷售額的19%。而在11月2日，波士頓咨詢集團則預測，到2030年，純電動汽車的產(chǎn)量約占汽車總產(chǎn)量的14%。

IHS Markit預測，到2040年，插電式混合動力電動汽車——也就是電動機和內(nèi)燃機相結合的車輛，將占到汽車銷售總量的14%。

IHS Markit的交通和移動業(yè)務負責人湯姆在接受采訪時表示，消費者開始接受電動和自動駕駛汽車上所使用的先進技術。

IHS Markit副主席丹尼爾·尤金（Daniel Yergin）認為，雖然電動汽車的推廣從一定程度上來說是由技術進步和政府政策驅(qū)動，但是由消費者驅(qū)動的約車服務對電動汽車的推廣所起的作用同樣不可忽 視。目前，約車這種按需服務廣受歡迎，其中的服務提供商不乏優(yōu)步科技和中國的滴滴出行這樣的大公司。

尤金還表示，當看到對石油的需求不降反升時，公司上下感到十分驚訝。尤金還注意到，汽車用油只占石油需求的三分之一。

該研究的作者預計，隨著石油需求上升以及現(xiàn)有油田產(chǎn)量自然下降，到2040年，每天需要增加4300萬桶的石油產(chǎn)量。