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假如有人報告你，欠好的開車風俗會加快“報廢”你的愛車，你信賴嗎？以北京的數(shù)據(jù)為例，天天在五千米內開車的人有44%；在兩千米以內開車的人有12%；別的，另有7%的人去超市、買菜的1千米也會挑選開車。這就意味著，險些一半的人都在吃長途用車的“虧”！

長途出行，早晚吃“虧”

長途對車出行帶來的損傷，或許不會在短工夫內閃現(xiàn)出成績的嚴峻性，但比及發(fā)明成績，能否為時已晚？趁著損傷未深，有備無患！

因為行車工夫短，常常機油沒法實時抵達策念頭就曾經完成了路程；在氣溫低的時分機油以至會變稀薄或呈半固體半流體形態(tài)，使策念頭的磨損成倍增長，以是老司機們預先“熱車”是明智之舉，并且這一智舉不管氣溫上下都應被利用。除此以外，最簡單碰到的成績就是積碳，但這其實不算大成績，按期拉一次工夫較長的高速就可以有用制止。

但不容無視的是車里另有一個耗損品——蓄電池，它一旦出了成績，離“趴車”也不遠了。長途行車，常常開20分鐘閣下，蓄電池得不到充實充電，嚴峻收縮利用壽命。并且天天停20小時以上，電控車窗、電子防盜等裝備讓蓄電池更是不勝重負。兩重沖擊之下，很簡單讓蓄電池筋疲力竭。

不好看出，長途出行曾經成為汽車殺手之一，因此招致的不充實充電更是蓄電池殺手；但這關于瓦爾塔AGM蓄電池來講可謂小菜一碟。

神反轉，瓦爾塔AGM不畏“虧電”

瓦爾塔AGM蓄電池是一種接納吸附式玻璃纖維隔板手藝的鉛蓄電池，電池酸液深度吸附在正極板柵四周，連結更高、更不變的能量密度，從而使瓦爾塔AGM蓄電池具有一般電池3倍深度輪回充放電才能。更因云云，瓦爾塔AGM蓄電池在利用過程當中內部不會構成酸分層。而一般的電池滿意不了云云頻仍的充放電請求，壽命也遠短于瓦爾塔AGM蓄電池。

值得一提的是，瓦爾塔AGM蓄電池搭載加強型PowerFrame?倍伏銳?專利板柵手藝，正負極均接納PowerFrame?倍伏銳?板柵，電流的高速公路數(shù)目更加，充電速率天然同樣成倍提拔；且瓦爾塔AGM蓄電池在部門充電的狀況下也能一般運轉，完整恐懼長途出行帶來的攪擾！

無啟停功用，牛鼎烹雞？

啟停蓄電池哪家好？瓦爾塔AGM蓄電池專為啟泊車設想，搭配啟停系統(tǒng)真正讓車主得益。在行車過程當中，不只能節(jié)油、削減怠速招致的積碳，更能撐持狀況庇護。關于車主，是省錢一小步；關于地球，是環(huán)保一大步！

無啟停功用的車型能用瓦爾塔AGM蓄電池嗎？謎底固然能了！瓦爾塔AGM蓄電池帶來更微弱的啟動，更磅礴的電力！特別是對耗電量較大的車型，瓦爾塔AGM蓄電池隨時連結它們的最好形態(tài)，以杰出非凡的品格帶給車主更好的駕車體驗！