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2017年11月國內轎車銷量1,231,446輛，同比下降3.8%，今年前11個月累計銷量10,672,947輛，同比下跌1.8%。

根據蓋世汽車研究院整理的數據，11月國內轎車銷量1,231,446輛，同比下降3.8%。受SUV份額上升的影響，轎車在乘用車市場的銷量占比由上月的50.3%微跌至48.2%。

自主品牌上升，韓系品牌持續(xù)回暖 

分派系來看，本月僅自主和美系品牌同比上漲。其中自主品牌轎車實現銷量258,064輛，同比上升1.2%，排名由上月的第四位上升至第二位。美系品牌轎車銷售217,950輛，同比上升5.2%,雖然漲幅較上月擴大，但是排名由下跌一個名次至第四位。日系品牌本月銷量243,846輛，同比下降6.0%，跌至第三位。德系品牌轎車本月銷量366,312輛，雖然仍位列第一位，但是同比下降0.6%，且跌幅較上月（-0.4%）擴大。韓系品牌本月銷售110,700輛，同比跌幅較上月擴大，但是環(huán)比來看，韓系品牌近幾個月以來一直處于回暖狀態(tài)，本月環(huán)比增長21%。法系轎車本月銷售26,598輛,同比下降38.8%，跌幅收窄。

A0級轎扭轉同比下跌態(tài)勢，A級和B級轎車同比依然下跌

從細分市場來看，11月份A級轎車市場銷量763,323輛，占轎車份額的62.0%，經歷過上個月的下跌之后，本月出現反彈增加6萬多臺，但是同比依然下跌8.1%。A00級轎車增幅較上月收窄，本月銷量46,427輛，同比增長80.4%。A0級轎車本月銷量171,091 輛，扭跌為增同比增長3.5%；B級轎車本月銷量194,038輛，同比跌幅與上月基本持平；C級車本月銷量56,567輛，同比漲幅擴大至16.9%。

前四企業(yè)位次穩(wěn)定，韓系品牌持續(xù)回暖

今年11月份，轎車銷量前十企業(yè)依次是一汽大眾、上汽通用、上汽大眾、東風日產、北京現代、吉利汽車、長安福特、一汽豐田、東風悅達起亞和廣汽本田。前四企業(yè)位次沒有變化，其中上汽大眾同比跌幅大幅下降，東風日產跌幅擴大至9.6%。韓系品牌排名均有提升，北京現代排名上升兩位，本月銷量67,768輛，環(huán)比增加22%，但同比依然下跌21.0%；東風悅達起亞上升一位，銷量42,932，同比依然下跌。吉利汽車本月銷量64,156輛，位次沒有變化，同比增漲1.9%。長安福特本月銷量61,799輛，位次下跌兩位至第七位，同比跌幅擴大至-11.0%。一汽豐田上升一位，銷量45,472輛，同比下跌-4.8%。廣汽本田排名下跌兩位，險跌出前十榜單，本月銷量40,710，同比增加1.4%。

朗逸重回冠軍位置，寶駿310表現強勁

從車型角度來看，轎車市場11月銷量前十榜單依舊主要被合資品牌占據，依次是朗逸、軒逸、全新英朗、捷達、卡羅拉、寶駿310、福睿斯、速騰、新桑塔納和帝豪EC7。本月朗逸以近6000臺的優(yōu)勢超越軒逸重回轎車榜冠軍位置。全新英朗沖進前三，本月銷量37,993輛，同比增長6.9%。捷達、卡羅拉、寶駿310、福睿斯銷量不分伯仲，其中捷達下滑2位，本月銷量31,850輛，同比上升4.6%，卡羅拉本月銷售31,177輛，同比下跌2.4%，但排名上升4位。速騰和新桑塔納下滑較多，分別下滑4位和6位。

11月，前十榜單中的自主品牌轎車依然是寶駿310和帝豪EC7，其中寶駿310進步顯著，本月銷量31,002，同比攀升106.6%，上升至第六位。帝豪EC7排名維持第10,11月銷量24,578輛，同比下降1.9%。

寶來本月跌出前十榜單至12位，銷量21,351，同比下跌21.7%。