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2018年9月3日,中國汽車流通協(xié)會發(fā)布8月份“汽車消費指數(shù)”:2018年8月汽車消費指數(shù)為90.4,對比上月呈上升趨勢,受季節(jié)因素影響,預計9月份銷量相較8月份增加;但同比去年依舊呈下降趨勢,消費需求依舊不旺盛。
汽車消費指數(shù)趨勢圖
從構(gòu)成汽車消費指數(shù)的分指數(shù)來看,2018年8月份需求分指數(shù)為132.8,上升較為明顯,受天氣涼爽及傳統(tǒng)長假出游需求影響,消費者購車需求在9月份釋放較多。
汽車消費指數(shù)-需求分指數(shù)趨勢圖
2018年8月份入店分指數(shù)為124.1,消費者入店看車意愿升高
汽車消費指數(shù)-入店分指數(shù)趨勢圖
2018年8月份購買分指數(shù)為125.3,消費者實際購買意愿增加。
汽車消費指數(shù)-購買分指數(shù)趨勢圖
9月進入“金九銀十”的傳統(tǒng)旺季,中秋、十一長假的出游需求促使消費需求增加;而8月份南方部分地區(qū)消費者受傳統(tǒng)習俗影響不在農(nóng)歷七月買車,此部分需求亦將在9月份釋放。
此外,9月天氣開始涼爽,經(jīng)銷商增加車展活動,以及較多新車型上市,都將吸引消費者到店看車。
8月份眾多廠家下調(diào)任務目標,并對經(jīng)銷商發(fā)放補貼。汽車經(jīng)銷商經(jīng)營壓力有所緩解,預計在9月將回調(diào)終端價格,降低促銷力度。
從大環(huán)境來看,汽車消費依舊受到樓市投資的擠壓而下降。預計房價進入相對平穩(wěn)期后,汽車消費才會逐漸恢復。
綜合上述因素,預計9月份市場主要受季節(jié)因素影響,銷量較8月份上升,但消費需求依舊不旺盛,汽車市場并未出現(xiàn)回暖跡象。
附:汽車消費指數(shù)調(diào)查說明
中國汽車流通協(xié)會作為行業(yè)組織,已經(jīng)成功編制并發(fā)布了汽車流通行業(yè)新車、二手車領(lǐng)域的兩大指數(shù),汽車整車企業(yè)、零部件生產(chǎn)企業(yè)、經(jīng)銷商集團、銀行、證券、咨詢公司等汽車相關(guān)領(lǐng)域企業(yè)廣泛應用上述指標作為經(jīng)營參考,受到一致好評。
中國汽車市場經(jīng)過多年的發(fā)展,已經(jīng)從賣方市場過渡到買方市場,從以產(chǎn)品為核心過渡到以消費者為核心,從供給導向過渡到消費導向,市場的決定因素發(fā)生了轉(zhuǎn)變。但是目前無論是宏觀層面,還是汽車行業(yè)內(nèi)部,使用的統(tǒng)計數(shù)據(jù)以及指標指數(shù)大多是從生產(chǎn)者視角出發(fā),從消費者視角出發(fā)的、權(quán)威的指標反映汽車行業(yè)運行的數(shù)據(jù)幾乎空白。
為此,中國汽車流通協(xié)會在積累之前指數(shù)編制經(jīng)驗的基礎上,著手編制“汽車消費指數(shù)”,從消費的視角反映汽車市場運行態(tài)勢。
汽車消費指數(shù)從消費者購車意向產(chǎn)生、在線進行搜索、關(guān)注車型開始,到最終提車實現(xiàn)購買流程中,選取具有代表性的先行指標合成綜合指數(shù)。具體指標包括消費者購買意向、購車需求、渠道動態(tài),以及汽車消費環(huán)境數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)來源包括易車等提供的消費者線上數(shù)據(jù),以及消費者、經(jīng)銷商線下數(shù)據(jù)。通過模型測算,汽車消費指數(shù)表現(xiàn)出穩(wěn)定的市場先行性,即本期數(shù)據(jù)能夠預判下期市場銷量走勢。
汽車消費指數(shù)為大于0的綜合指數(shù),以2016年7月為基期,指數(shù)值大于100,說明消費需求高于基期,下期市場銷量高漲;小于100,說明市場需求低于基期,下期市場銷量低迷。
汽車消費指數(shù)具有大格局、新視角、全口徑、全鏈條、權(quán)威性、先行性的特點。旨在反映買方市場下的中國汽車市場運行態(tài)勢,提供更為靈敏、準確的市場需求數(shù)據(jù),為國家、行業(yè)、企業(yè)更深刻認識市場、解讀市場提供參考,引導汽車行業(yè)健康良性發(fā)展。來源:中國汽車流通協(xié)會
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