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4月29日晚，廣汽本田奧德賽銳·混動正式上市，新車共推出6款車型，其售價區(qū)間為22.98-32.38萬元。新車最大的特點是搭載了本田i-MMD混動系統(tǒng)，同時新車還針對多處細節(jié)進行優(yōu)化調(diào)整，其日常使用感受得到了提升。據(jù)官方介紹，奧德賽銳·混動福祉車也將于今年三季度推出。

● 新車特點
外觀：采用日規(guī)Absolute運動版前臉，外觀更富張力

　　外觀方面，奧德賽銳·混動采用了日版奧德賽Absolute運動版的前臉設計，相較于現(xiàn)款燃油版車型而言，新車的前中網(wǎng)視覺沖擊力更大，加入了鍍鉻裝飾之后前臉的整體視覺效果顯得更有張力。新車前保險杠下方兩側(cè)的進氣口同樣采用了新的造型，外部輪廓呈現(xiàn)倒梯形的形狀，LED光源的霧燈鑲嵌其中。

內(nèi)飾：優(yōu)化細節(jié)，兼顧日常使用和豪華度

　　奧德賽銳·混動在車身側(cè)面采用了與現(xiàn)款車相同的造型，并在前翼子板后端加入了混動車型的專屬標識，同時新車還提供了兩種不同樣式的輪圈可供選擇，新車的輪胎尺寸為215/60 R17。而新車的車尾除了混動車型標識和保險杠底部少量的銀色裝飾以外，其余部分的造型與現(xiàn)款燃油版車型保持一致。

　　內(nèi)飾方面，奧德賽銳·混動整體變化大不，但中控屏幕處增加了實體按鍵，并且支持第三方應用與語音識別。除此之外，新車在配置方面增加“魔術(shù)感應門”，即在側(cè)滑門邊緣有一根藍色光帶，車主可用手輕輕向后劃，車門即可自動打開，關門則為反方向。

動力：搭載i-MMD混動系統(tǒng)，經(jīng)濟性進一步增強

　　動力方面，奧德賽銳·混動搭載i-MMD混動系統(tǒng)，內(nèi)燃機部分為2.0L阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動機，其最大輸出功率為145馬力，在雙電動機的輔助下，這套i-MMD混動系統(tǒng)的綜合最大功率為215馬力。傳動系統(tǒng)部分，新車匹配E-CVT無級變速箱。來源：汽車時代網(wǎng)

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