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5月31日，2019汽車—輪胎跨界發(fā)展高峰論壇在北京舉行。

    這次會上，國家發(fā)改委產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟與技術(shù)經(jīng)濟研究所副主任洪群聯(lián)發(fā)表演講，深度分析當前產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟形勢與政策走向。

    他表示，2019年的經(jīng)濟形勢，發(fā)生了很大變化，有些變化是預(yù)料之中的，也有很多在預(yù)料之外。

洪群聯(lián)發(fā)表演講攝影/陳志炳

    穩(wěn)中有進是總基調(diào)

    數(shù)據(jù)顯示，今年一季度，國內(nèi)GDP同比增長6.4%;工業(yè)增加值增長6.1%。4月份，單月規(guī)模以上工業(yè)增加值增長5.4%。

    洪群聯(lián)表示，中國經(jīng)濟保持穩(wěn)中有進的總基調(diào)，是意料之中的。

    據(jù)介紹，今年一季度，中國宏觀經(jīng)濟增速保持平穩(wěn);物價水平總體穩(wěn)定;就業(yè)水平相對穩(wěn)定;國際收支基本平衡;制造業(yè)小幅反彈。

    不過，從細分行業(yè)來看，汽車和輪胎等產(chǎn)業(yè)，出現(xiàn)增速回落或負增長。

    國內(nèi)外風(fēng)險加劇

    進入2019年，變幻莫測的國內(nèi)外形勢，急劇增加的風(fēng)險，讓許多人都沒有想到。

    這次會議上，洪群聯(lián)就當前中國經(jīng)濟面臨的各種風(fēng)險，進行了細致的總結(jié)分析。

    首先，中美貿(mào)易摩擦急劇升級，正在向科技、人才等領(lǐng)域蔓延;其次是改革紅利可能消失的風(fēng)險;第三是重走房地產(chǎn)老路帶來的風(fēng)險。

    今年以來，從投資、銷售等數(shù)據(jù)看，房地產(chǎn)業(yè)有回暖跡象。洪群聯(lián)無奈地說，不得不承認，房地產(chǎn)對穩(wěn)定經(jīng)濟的貢獻十分明顯。但過度依賴房地產(chǎn)，并非經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的長久之計。

    在財政金融領(lǐng)域，“灰犀牛”、“黑天鵝”事件頻出，存量風(fēng)險和外部沖擊使得風(fēng)險不斷加劇。

    此外，企業(yè)效益出現(xiàn)下降，也讓人擔憂。

    深化改革成為應(yīng)對之道

    去年下半年以來，汽車和輪胎業(yè)增速出現(xiàn)下滑，國家發(fā)改委也非常重視這件事。

    洪群聯(lián)透露稱，發(fā)改委正在研究制定相應(yīng)的應(yīng)對方案，以鼓勵和刺激汽車消費，其中包括優(yōu)化汽車限購限行措施、推動汽車更新和消費升級、完善汽車消費稅收等。

    輪胎世界網(wǎng)了解到*消息，廣州、深圳已公布車牌競價搖號指標配額配贈方案，共增加車牌指標18萬個，無疑給低迷的汽車消費市場注入一針“強心劑”。

    洪群聯(lián)表示，面對各種風(fēng)險，從宏觀方面需要做的是，以創(chuàng)新引領(lǐng)發(fā)展，掌握核心技術(shù);培育國內(nèi)消費市場;全力保持經(jīng)濟穩(wěn)定發(fā)展。

    要推動創(chuàng)新發(fā)展、實現(xiàn)動能轉(zhuǎn)換、保持經(jīng)濟穩(wěn)定，必須深化各領(lǐng)域改革，包括財稅體制改革、市場管制改革、保護私有產(chǎn)權(quán)、要素市場化改革、收入分配體制改革、新一輪科技體制改革等。

    洪群聯(lián)認為，鼓勵汽車和輪胎企業(yè)轉(zhuǎn)型升級，提高創(chuàng)新能力、擴大內(nèi)需市場，是未來的大方向。

    他說：“邁向高質(zhì)量發(fā)展進程中，會遇到暫時困難。我對中國汽車和輪胎產(chǎn)業(yè)的前景，抱有充足的信心。”