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近日，大眾官方宣布，新款A(yù)rteon（國(guó)內(nèi)為CC）和Arteon獵裝版（Shooting Brake）將于6月24日在線(xiàn)上首發(fā)。

結(jié)合此前獲取的諜照，可以看出新款A(yù)rteon在原來(lái)的基礎(chǔ)上，新增了一條貫穿式LED燈帶將兩側(cè)頭燈組連接起來(lái)；網(wǎng)格柵的樣式更為尖銳，內(nèi)嵌的鍍鉻飾條則得到了簡(jiǎn)化。此外，新車(chē)的R-Line表示也采用了大眾最新的樣式。而尾部上，新車(chē)似乎也對(duì)尾燈組進(jìn)行了調(diào)整，不過(guò)由于有粘上膠帶，暫時(shí)還不能看清楚完整設(shè)計(jì)。此外，新車(chē)還首次采用了中置“Arteon”尾標(biāo)（其實(shí)我想說(shuō)，國(guó)內(nèi)的CC早就用上了）。

根據(jù)相關(guān)人士透露，新款A(yù)rteon將搭載最新且更能更強(qiáng)大的MIB3信息娛樂(lè)系統(tǒng)、最新的智能互聯(lián)技術(shù)，整體操作邏輯類(lèi)似智能手機(jī)，有著出色的流暢性。此外，科技配置上，新車(chē)還將搭載最新的半自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，該系統(tǒng)能夠以高達(dá)210km/h的速度進(jìn)行自動(dòng)轉(zhuǎn)向、加速和制動(dòng)。

動(dòng)力方面，參考CC目前的配置，預(yù)計(jì)新車(chē)將搭載EA888 2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并提供330TSI、380TSI高/低功率調(diào)校，最大功率分別為137kW（186PS）和162kW（220PS），傳動(dòng)匹配DQ381 7速雙離合變速箱。此外，新車(chē)有望推出GTE（插電混動(dòng)）版本。

當(dāng)天除了發(fā)布新款A(yù)rteon外，還會(huì)發(fā)布Arteon Shooting Brake（獵裝版）。據(jù)悉，新車(chē)外觀(guān)整體設(shè)計(jì)語(yǔ)言延續(xù)了現(xiàn)款A(yù)rteon的設(shè)計(jì)，但尾部則發(fā)生了翻天覆地的改變；動(dòng)力方面，預(yù)計(jì)將搭載EA888 2.0T引擎。此外，新車(chē)或于2020年下半年正式發(fā)布，2021年正式上市。

外觀(guān)部分，新車(chē)整體延續(xù)了現(xiàn)款CC的動(dòng)感設(shè)計(jì)，不過(guò)細(xì)節(jié)上，在前臉包圍兩側(cè)新增了一圈銀色鍍鉻飾條，這種設(shè)計(jì)不僅將包圍輪廓進(jìn)一步加強(qiáng)，同時(shí)也提高了整車(chē)的戰(zhàn)斗氣息；而側(cè)面，新車(chē)整體變化則更像奧迪Avant與Allroad的變化，包括車(chē)身離地間距增加、新增環(huán)車(chē)身邊緣黑色防擦條等。

來(lái)到尾部，新車(chē)則較普通版Arteon有了翻天覆地的變化，特別是標(biāo)新立異的獵裝設(shè)計(jì)，將顏值又有了進(jìn)一步提升；不過(guò)下方的尾燈和尾杠則延續(xù)了普通版設(shè)計(jì)。排氣部分，依舊采用了雙邊共雙出設(shè)計(jì)，并利用鍍鉻飾條進(jìn)行包裹。

動(dòng)力上，參考Arteon目前的配置，預(yù)計(jì)新車(chē)將搭載EA888 2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并提供330TSI、380TSI高/低功率調(diào)校，最大功率分別為137kW（186PS）和162kW（220PS），傳動(dòng)匹配DQ381 7速雙離合變速箱。

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